Autres compagnies de chemin fer

 Une autre source fiable est évidemment WIKIPEDIA.


Voici un choix volontairement restreint à Tokyo et Osaka vers des destinations touristiques :


---> TOKYO

Fujikyu Railway > MONT FUJI : https://e.fujikyu-railway.jp/fujikaiyuu/

Keisei Electric Railway / Main Line > Narita airport : https://en.wikipedia.org/wiki/Keisei_Main_Line

Keisei Electric Railway / Skyliner > Haneda airport : https://en.wikipedia.org/wiki/Skyliner

Odakyu Electric Railway / Enoshima Line > Enoshima : https://en.wikipedia.org/wiki/Odaky%C5%AB_Enoshima_Line

Seibu Railway / Shinjuku Line > Kawagoe : https://en.wikipedia.org/wiki/Seibu_Shinjuku_Line

Tobu Railway / Utsunomiya > Utsunomiya : https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dbu_Utsunomiya_Line


---> OSAKA

Kintetsu Railway / Nagoya Line > Nagoya, Matsusaka (viande de boeuf *****) https://en.wikipedia.org/wiki/Kintetsu_Nagoya_Line

Kintetsu Railway / Nara Line > Nara https://en.wikipedia.org/wiki/Nara_Line_(Kintetsu)

Kintetsu Railway / Kyoto Line > Kyoto https://en.wikipedia.org/wiki/Kyoto_Line_(Kintetsu)

Nankai Electric Railway / Airport Line > Kansai Airport https://en.wikipedia.org/wiki/Nankai_Airport_Line


 Plus envie de marcher ?

Empruntez une de ces multiples lignes locales qui traversent des paysages enchanteurs et des lieux autrement difficilement accessibles. L'inverse total des shinkansens : peu monde, de la lenteur bienvenue, quelques secousses mais aucun sentier battu.

Un point d'attention : dans de nombreux cas, on ne peut se procurer son billet ou son "one day pass" qu'avec du liquide.

- Nagaragawa Railway.

Je commence par ma ligne préférée : la ligne Etsumi-Nan, gérée par la Nagaragawa Railway. Elle tient son nom de la rivière qu'elle longe sur une partie de son cours, à savoir la Nagaragawa. Je ne vous dis pas plus à propos de celle-ci, prenez ce train ! Tout d'abord, visitez le site de cette petite société ferroviaire : http://www.nagatetsu.co.jp/en/

Elle prend son départ à la gare de Mino-Ōta (préfecture de Gifu), qu'elle partage avec JR Central et termine sa course nonchalante jusqu'à celle de Hokunō (même préfecture, méconnue mais qui mérite le détour).

- Tenryū Hamanako Line

Cette ligne court parallèlement à la côte nord du lac Hamanako (préfecture de Shizuoka) entre Kakegawa (ville dotée d'un beau château) et Kosai (petite bourgade) voisine de la ville de Hamamatsu : voir https://www.tenhama.co.jp/english/

Il faut surtout l'emprunter lors de la pleine floraison des sakuras. Si vous n'avez la possibilité d'aller au Japon qu'en été, vous vous consolerez en regardant cet énorme lac prendre une couleur azur. Ensuite, vient l'automne et ses arbres magnifiés. En hiver, c'est la toute grande affluence des oiseaux de mer.


En guise de post-scriptum : https://www.mediafire.com/file/669v583tdqdrotx/12_recommandations_-_trains_%2526_gares.pdf/file


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